Нас уже 215 пользователей

Ярославский моторный завод

30 октября 2011 - goodman

Сейчас очень сложно представить нашу жизнь без автомобиля, так как они нас повсюду окружают: на работу все добираются на каком-либо виде транспорта, на стройке работает спецтехника, на полях ездят грузовые автомобили. Обеспечить все это силой и мощностью – это задача специальных заводов. Они снабжают технику необходимыми запчастями.

К примеру Ярославский моторный завод специализируется на двигателях для грузовиков, выпускает запчасти. Многие, преимущественно грузовые автомобили, оснащены деталями именно с него. Двигатели являются сверхвыносливыми, потому что им нужно работать в весьма непростых условиях. На заводе выпускаются дизельные силовые агрегаты, капотированные силовые установки, а так же дизельные электроагрегаты. В 2002-2008 годах там был налажен выпуск двигателей по новым европейским стандартам.

ЯМЗ – это предприятие полного цикла, на котором есть литейное, ремонтное, сварочное, гальваническое производство.  Продукция Ярославского моторного завода отлично работает в абсолютно любых климатических условиях: будь то холод, жара, влажность. Запчасти для грузовиков являются очень качественными. Не зря продукция ЯМЗ нашла свое применение на грузовых автомобилях, которые принимают участие  в соревнованиях международного масштаба, которые проходят в разных природных условиях.

Одной из сфер, где применяются двигатели моторного завода является сельское хозяйство. Главной задачей для сельско-хозяйственной техники является долгая и нелегкая работа практически без остановок. И как раз моторы ярославского завода самым лучшим образом справляются с поставленной задачей. Несмотря на то, что работать приходится им достаточно долго, они совсем не теряют свою мощность и ломаются в очень редких случаях. Но даже в случае поломки вам не составит большого труда приобрести запчасти для грузовиков, так как эти запчасти очень широко распространены. Даже после уборки урожая, когда техника полгода стоит без дела в гаражах, медленно приходя в полную негодность, запчасти остаются в первоначальном состоянии и техника прекрасно работает, так как двигатели достаточно легко заводятся даже после длительного простоя. Сейчас Ярославский моторный завод, как и все наше народное хозяйство, ждет переход к рыночной экономике. Переход будет нелегкий, но сулящий несравненно лучшие, чем до сих пор, перспективы.

Обсудить на форуме
Комментарии (1)
Дарья # 31 октября 2011 в 01:15 +1
Добрый день! Наша компания АмурСпецТехЗапчасть успешно работает на рынке запчастей более десяти лет . Наше направление это обтовая продажа запчастей на Белаз, ЯМЗ, СМД, МТЗ-80, Хово и другую технику. Мы можем Вам предложить огромный выбор запчастей с нашего склада в Благовещенске: главная пара 40т- 40000 рублей Шестерни 540-2405050- 12000 руб, Шестерни 548-2405050- 21000 руб, генератор 6301,3701 -10000 рублей, шестерня 35зуб 7548-1731034 - 2310 рублей , головка блока236 н/о - 12000 рублей , коленвал СМД 18/22- 9000 рублей, коленвал СМД 60- 17000рублей, головка блокаЯМЗ 240-3200рублей, головка блока ЯМЗ 238- 12500, водяной насос МТЗ-680 рублей, Водяной насос А-41- 1800 рублей, коленвал МТЗ-6000рублей, цилиндр ПД 10- 750 рублей, крестовина К 016- 200 рублей, тормозная камера-2000р, цилиндр стояночного тормоза-7000р, тормозные цылиндры-2000р Головка СМД 22 (в сборе)-12000р, Головка СМД 23( без клапанов)-9000р, Головка блока А-41-3500р, Головка блока МТЗ 240- 6000 рублей Опорный каток ДТ 75-1000р Палец на гусеницу ДТ 75-80p Топливный насос низкого давления-370р, Гусеница Енисей (в сборе, комплект)- 150000 рублей. Коленвал ЮМЗ-8000 рублей, Генератор СМД22-1500 рублей, Генератор ДТ-75-1500 рублей, Поршневые кольца СМД22 (Ставрополь)- 480 рублей, Поршневые кольца МТЗ-80- 420 рублей, Пальцы поршневые СМД, МТЗ, ЯМЗ, А-41-170 рублей, Кольцо упорное 6411-2907459 -12 рублей Цена указана с НДС. Для постоянных покупателей действует гибкая сиситема скидок. Надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество. С Уважением, Дарья! 8-914-582-58-65 [email protected]