В преддверии зимнего периода многие автолюбители начинают задумываться над вопросами «переобувки» автомобиля, а проще говоря, над покупкой зимней резины. Несмотря на огромный выбор, коим нас радуют специализированные магазины, сделать это достаточно непросто, в первую очередь потому, что мы ищем идеальное соотношение цены и качества. И это вполне естественно, ведь, во-первых, никто не хочет переплачивать за не существующие преимущества шин, в связи с чем мы сразу обращаем внимание на недорогие зимние шины, а во-вторых, именно от них зависит управляемость авто и, как следствие, безопасность дорожного движения, что подразумевает невозможность экономии на качестве зимней резине.
Первый критерий, по которому мы выбираем шины для зимней поры – это наличие на них «шиповки». Это не совсем верно, ибо шипованая резина, в первую очередь, предназначена для оледеневшей дороги или укатанного снега. Но здесь появляется вопрос, присутствует ли все это на городских дорогах зимой, или вместо укатанного снега и льда там есть кашеобразная снежная масса? Последняя, так же, как и сухой асфальт, является вредной для шипованой резины, ибо способствуют срыву колес в «занос» и увеличению тормозного пути.
Именно поэтому специалисты рекомендуют покупать зимние шины, прошедшие «ошиповку» еще на заводе производителя, при этом в пятне контакта шин с дорожным полотном в качественных шинах должно присутствовать не менее 8 и не боле 12 шипов. Если же вы покупаете нешипованую зимнюю резину, тогда обращайте внимание на количество нарезок на рисунке протектора шин, коих должно быть как можно больше. При этом, ламели, а именно так называют такие нарезки, должны иметь поперечную направленность.
Также стоит обратить внимание на ребро беговой дорожки шин. Оно должно иметь четкие контуры, но не быть сглаженным, ибо в последнем случае автомобиль будет иметь недостаточную боковую устойчивость при вхождении в повороты, а также линейную или курсовую устойчивость при резком нажатии на педаль тормоза. Кроме того, внимательно изучите рекомендации производителя зимних шин. Если речь идет о компании, для которой важна репутация, эти рекомендации сформированы в результате проведения многочисленных тестов. Поэтому, если шины сопровождает надпись «для сухих дорог», ожидать от них великолепных результатов на мокрой трасе не приходится.
