У автолюбителей, особенно у тех, кто занимается разнообразными гонками, часто встречаются повреждения бамперов, корпусов зеркал и других пластиковых частей автомобиля. После таких повреждений, путь остается один - кузовная мастерская. Здесь вам все исправят, поправят и отремонтируют. Как было замечено, что изготовление легких пластиковых бамперов, ведется с применением эпоксидных материалов и смол. Вот как все происходит.
Если вы заказываете изготовление пластиковых частей для своего автомобиля, то знайте, что прозрачная эпоксидная смола используется не только в качестве основного и легкого материала, но и при определенных условиях ее можно превратить в клей. Так же эпоксидную смолу можно использовать в совокупности со стеклотканями для ремонта всех пластиковых изделий, применять в качестве изоляционного материала и изготовлении полноценных пластиковых элементов с итоговым формированием и обработкой.
Если эпоксидная смола используется в качестве прочного клея, то ее соединяют с отвердителем в пропорции 1 к 10, прогревают до температуры выше комнатной и клей готов. Сложной задачей является приготовление эпоксидного клея и объемных полноценных изделий в больших объемах, так как клей быстро застывает, а процесс затвердения не является обратимым. При перемешивании, эпоксидной смолы в совокупности с отвердителями и пластификаторами, состав, как правило, должен быть весьма прозрачен, но если цвет состава становится матовым, то такой состав не пригоден к использованию.
После изготовления эпоксидных составов и клея, работы выполняются в течение получаса или одного часа, так как затвердитель начинает вступать в реакцию со смолой и происходит застывание материала. Внимание! Превышение дозировки отвердителя, приводит смолу к закипанию, именно в этом виде появляются мелкие пузырьки воздуха, которые делают состав не прозрачного вида. Избегайте попадания смол на одежду и открытые части тела и не держите у открытого огня.
